Forza Motorsport 5
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http://www.destructoid.com/forza-motorsport-5-is-set-to-l... めちゃくちゃ詳細な路面、沿道、建物、空、その他の装飾物は従来のForzaからかけ離れて見えた。
クオリティの向上は正気の沙汰じゃない（−それを理解するには自分の目で確かめる必要がある）
断っておくが、それらはすべて1080pの60fpsで動いている。
「コースは1年がかりで20億ポインをスキャンして、数テラバイトのデータがキャプチャされた。
コース上のどんな小さなポイントにもズーム出来るような詳細なディテールを持っている。」
と、Turn10のエグゼクティブプロデューサーTrevor Laupmanisは我々に語った。
Official Xbox Magazine のforza5レポート ・Forza5の発表前のコードネームは「フラッグシップ」。XboxOneの全機能を活用し、
他の全ロンチタイトルの新たな基準となるようなソフトとして開発された。
・あなたがプレイすればするほどdrivatarはあなたに近づく。どのようにコーナーを攻めるか、
どこでカットするか、その車の特性をどう活かすか、混んでいる状態でどう走るか、どこで
汚い走りをするかを、あながたプレイするたびに全て監視し更新し続ける。載ったことのない
車、走ったことのないコースでもそれまでの走りをもとに一般化された走りうをするが、
あなたが実際にその車、コースを走れば一般化は減少し、個別の状況に応じた走りを
まねるようになる。
・従来のAI処理には本体性能の10％とか20％を割いていたが、今回のDrivatarにはXboxOne
本体性能の600%に相当する処理能力が必要。これをクラウドに任せることによって、従来AI処理に
割いていた10％、20％の本体処理能力をグラフィック強化に回せるようになった。
・誰もが完璧な物を求めるので、Forza4ではオートビスタを搭載したが、完璧なものはリアリティ
に欠ける。そこでForza5では製造工程などで生まれる不完全さを再現した。ペイントのかすかなムラや、
ブレーキディスクとパッドが接触する部分のキズ、研磨仕上げの部分には実際に細かい研磨跡など。
おかげで従来作とは比べ物にならないリアリティが得られた。
・forza4では一台の車に54〜60種の素材を使用していたが、Forza5では1300種に増えた。
・プラハのコースはForzaシリーズでは初の1:1レーザースキャンを元に作成。誤差は6mm以下。 ・XboｘOneの描画性能により群集もこれまでとは比べ物にならない密度だが、数千もの音を自在に
合成できる新たな音響システムによって群集のリアルさが格段に増した。音響の進化も映像の進化
に匹敵、もしくは凌駕するレベル。様々な条件で録音された車の音が、より細かな状況に合わせて
マッピングされる。回転数、あなたとの距離、壁との近さなど。それらがコース上の全車について
行われる（前作まではあなたの車だけについて行われていた）。
・これまでのForzaでは本体能力を全て車の音を生成するのに使い、音楽はありものの曲を流す
だけだった。Forza5では音楽も状況にあわせて生成される。オーケストラ、ドラム、コーラスなどの
音を個別に収録し、自動でそれらを合成する。ガレージでは穏やかに、接戦中はドラマチックに、
時にはわざと無音にしたあとにいきなり映画的な大音響を。参考にしたのはハリウッド映画の
カーチェイス。
・音響チームは効果音にもハリウッド要素を取り入れインパクトを増した。タイヤの悲鳴に人間の
叫び声を合成したり、スーパーカーのスロットル音にライオンの咆哮を混ぜたり。ただのエンジン音
だけではありえない迫力で、ゲーム中はただただ圧倒される。
・もはや欠けているのは臭いだけだ。
Mad CatzがXbox One向け“Force Feedback Racing Wheel”を発表 http://www.gamespark.jp/article/2013/08/22/42932.htm...
これでハンコン問題は解決か。
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